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Zadnik, Martin. Détection du cliquetis pour moteur automobile

Zadnik, Martin (2007). Détection du cliquetis pour moteur automobile.

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Résumé en francais

Le cliquetis dans les moteurs automobiles est un phénomène parasite de combustion anormale avec de nombreuses conséquences néfastes. Cette thèse concerne de nouvelles techniques de traitement du signal issu du capteur cliquetis afin d'améliorer la détection. Dans un premier temps, nous analysons les caractéristiques du signal cliquetis par des méthodes temps-fréquence. Ensuite, l'utilisation de réseaux neuronaux est envisagée pour essayer de reconstruire le signal de pression intra-cylindre, car celui-ci est un meilleur indicateur du phénomène. La partie majeure de la thèse étudie différents détecteurs du cliquetis en se basant sur un modèle paramétrique du signal. Nous proposons plusieurs méthodes robustes, d'une part pour réduire la charge calculatoire et d'autre part pour rendre le traitement tolérant vis-à-vis de la connaissance imprécise des fréquences de résonance spécifiques au cliquetis. Nous effectuons le calcul des performances théoriques des différents détecteurs ainsi qu'une application de ces détecteurs aux signaux réels.

Sous la direction du :
Directeur de thèse
Vingerhoeds, Robertus
Vincent, François
Ecole doctorale:Systèmes
laboratoire/Unité de recherche :Ecole Nationale Supérieure d'Ingénieurs de Constructions Aéronautiques (ENSICA)
Mots-clés libres :moteur à allumage commandé - cliquetis - estimation - détection
Sujets :Electricite, électronique, automatique
Déposé le :26 Jun 2008 18:52