Ranaivomanana, Narintsoa. Etude expérimentale et numérique des interactions entre le fluage en traction et l'endommagement du béton

Résumé en francais

L'évaluation du risque de fissuration du béton et des ouvertures de fissures constitue une problématique majeure lors de la conception de certains ouvrages de génie civil (enceintes de confinement de bâtiments réacteurs de centrales nucléaires, ouvrages de stockage de déchets radioactifs, etc.). Dans ce but, le comportement mécanique instantané et différé du béton doit être parfaitement maitrisé. Compte tenu du rôle majeur joué par la traction dans les processus d'endommagement du matériau béton, ce travail de thèse se fixe comme objectif d'approfondir les connaissances sur sa réponse en traction et plus particulièrement en fluage par traction. Le travail porte sur trois grands axes : la mise au point de bancs de fluage en traction directe et en traction par flexion, la réalisation d'une campagne d'essais de fluage propre sous différents taux de chargement pour trois types de sollicitations (traction, flexion et compression) et enfin une analyse basée sur un modèle couplant retrait, fluage et endommagement. Les résultats expérimentaux indiquent que le comportement différé est différent selon la nature de la sollicitation appliquée. Ils mettent de plus en avant un couplage fort entre les déformations de retrait et celles de fluage. L'effet de la consolidation, de l'endommagement et de leur couplage permet alors de mieux appréhender les résultats obtenus. Les résultats expérimentaux sont ensuite confrontés aux prévisions d'un modèle couplant retrait, fluage et endommagement afin de tester sa capacité et éventuellement ses limites à reproduire les phénomènes observés.